Térkövezés, ami öt év múlva is sík marad
Átadáskor az olcsó és a szakszerű térburkolat megtévesztésig egyforma. A különbség a föld alatt van — és pár tél múlva a felszínen is látszani fog.
Ajánlatot kérekKét ajánlat, ugyanaz a térkő — miért ennyi a különbség?
Tegyük fel, hogy bekért három ajánlatot ugyanarra a kocsibeállóra, ugyanazzal a térkővel. Az egyik érezhetően olcsóbb. Honnan jön a különbség, ha a kő ugyanaz?
Onnan, amit nem lát. Átadás napján ebből semmi nem látszik: a felület sík, a fuga szép, a kő új.
Aztán jön az első tél. A víz beszivárog, megfagy, mozgatja a köveket. Az autó kereke alatt a gyengén tömörített alap ülepedni kezd. Két-három év múlva nyomvályú fut végig a beállón, a szegély kifelé dől, a szélső sor kilazul. És ezen a ponton már nincs mit javítani a felszínen — a hibát a legalsó rétegben követték el, a teljes burkolat újraépítése az ára.
Nem egyszerűen térkövet rakunk le, hanem komplett technológiai folyamatban gondolkodunk. Ezért kerül többe — és ezért tart tovább.
Olcsó ajánlat — amin spórolnak
- vékonyabb a kiemelés
- elmarad egy tömörítési menet
- kimarad a betonalap ott, ahol kellene
- a szegély alaptest nélkül kerül a helyére
Szakszerű ajánlat — tovább tart
- megfelelő teherbíró altalaj kialakítása
- az altalaj tömörítése gépi erővel
- CKT betonréteg, ahol a terhelés indokolja
- a szegély alaptestének betonozása
A térburkolat rétegrendje
Térkő
az egyetlen réteg, amit lát
Ágyazóréteg
ebbe fekszik bele a kő
Teherhordó zúzottkő réteg
ez viseli a terhelést
CKT/beton alap
ahol a terhelés szükségessé teszi
Tömörített altalaj
az egész rendszer alapja
A rétegvastagságokat a terhelés és a talaj határozza meg, ezért felmérés után, az írásos ajánlatban rögzítjük őket.
Tizenöt lépés — ebből a térkő lerakása csak egy
Helyszíni felmérés talaj, terhelés, lejtések, csatlakozások.
Földkiemelés a rétegrendhez szükséges mélységig.
Teherbíró altalaj kialakítása.
Az altalaj tömörítése gépi erővel, nem „majd megül magától”.
Teherhordó zúzottkő réteg terítése.
A zúzottkő réteg tömörítése.
CKT betonréteg ahol a terhelés indokolja.
Szegélykő elhelyezése a burkolat kerete, e nélkül a szélek elvándorolnak.
A szegély alaptestének betonozása.
Szintek és lejtések beállítása hogy a víz a burkolatról lefusson, ne alá.
Ágyazóréteg terítése és lehúzása.
A térkő lerakása.
Vágások és illesztések a széleknél, aknáknál, íveknél.
Fugázás.
Végső tömörítés a felület ezután áll össze egyetlen teherbíró egésszé.
A tizenötből az első tizenegy lépés az átadás után láthatatlan. A munkánk minőségét mégis ezek döntik el.
Mekkora terhelésre építsük?
Egy kerti járda és egy teherforgalmú udvar között nem a kő a fő különbség, hanem az, ami alatta van. A rétegrendet ehhez az öt kategóriához méretezzük:
Gyalogos felület
Személyautó-forgalom
Nagyobb terhelésű parkoló
Teherautó-forgalom
Ipari terület
A felmérésen azt is megkérdezzük, mi jár majd a felületen öt év múlva — mert a burkolatot nem a mai, hanem a jövőbeli terhelésre érdemes építeni.
Nem biztos, hogy térkő kell?
Nagyobb felületnél, hosszú bejárónál vagy teherforgalomnál sokszor az aszfalt a gazdaságosabb és tartósabb választás. Nézze meg az aszfaltozás oldalunkat — a felmérésen pedig őszintén megmondjuk, melyiket építenénk a helyében.
Aszfaltozás oldalunk
Kérje ki a második véleményt is tőlünk
Ha már van ajánlata, hasonlítsa össze a miénkkel — rétegről rétegre, ne csak a végösszeget. Az ország egész területén vállalunk térburkolást, a teljes körű munkáinkra 5 év garanciával.